阿兹特克球场 墨西哥城
座位 87,200 海拔 2240 米 比赛场次 6 建成 1966 Surface 天然草 公共交通: 墨西哥城地铁 2 号线 El Rosedal 站，步行约 1.5 公里
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大都会人寿球场（东拉瑟福） 纽约新泽西
座位 82,500 海拔 10 米 比赛场次 9 建成 2010 Surface 混合草 公共交通: NJ Transit 体育专线 MetLife Stadium 站
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AT&T 球场（阿灵顿） 达拉斯
座位 80,000 海拔 190 米 比赛场次 9 建成 2009 Surface 人工草 公共交通: TRE 通勤铁路至 CentrePort/DFW 站，再换乘网约车约 2 公里
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箭头球场 堪萨斯城
座位 76,416 海拔 260 米 比赛场次 6 建成 1972 Surface 天然草 公共交通: 比赛日只能网约车，没有直达铁路
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NRG 球场 休斯顿
座位 72,220 海拔 10 米 比赛场次 7 建成 2002 Surface 天然草 公共交通: 休斯顿轻轨红线至 NRG Park 站
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梅赛德斯-奔驰球场 亚特兰大
座位 71,000 海拔 320 米 比赛场次 8 建成 2017 Surface 人工草 公共交通: MARTA 蓝线 / 绿线至 Vine City 或 GWCC/CNN Center 站
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SoFi 球场（英格尔伍德） 洛杉矶
座位 70,240 海拔 30 米 比赛场次 9 建成 2020 Surface 天然草 公共交通: LAX 摆渡车 + SoFi 球场接驳，或网约车
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林肯金融球场 费城
座位 69,596 海拔 10 米 比赛场次 6 建成 2003 Surface 天然草 公共交通: SEPTA 宽街线至 NRG 站（原 AT&T 站）
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流明球场 西雅图
座位 69,000 海拔 10 米 比赛场次 6 建成 2002 Surface 人工草 公共交通: Sound Transit 轻轨至 Stadium 站
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李维斯球场（圣克拉拉） 旧金山湾区
座位 68,500 海拔 20 米 比赛场次 6 建成 2014 Surface 天然草 公共交通: VTA 轻轨绿线至 Great America 站
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吉列球场（福克斯堡） 波士顿
座位 65,878 海拔 50 米 比赛场次 7 建成 2002 Surface 天然草 公共交通: MBTA 通勤铁路 Providence/Stoughton 线至 Foxborough 站，比赛日有接驳车
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硬石球场（迈阿密花园） 迈阿密
座位 65,326 海拔 10 米 比赛场次 7 建成 1987 Surface 天然草 公共交通: Tri-Rail 与 Metrorail 换乘站，再坐接驳车到球场
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BC 广场球场 温哥华
座位 54,500 海拔 10 米 比赛场次 7 建成 1983 Surface 人工草 公共交通: 天车世博线至 Stadium–Chinatown 站
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BBVA 球场（瓜达卢佩） 蒙特雷
座位 53,500 海拔 540 米 比赛场次 4 建成 2015 Surface 天然草 公共交通: 蒙特雷地铁 3 号线延伸段至 Zaragoza 站，再换乘网约车
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阿克龙球场（萨波潘） 瓜达拉哈拉
座位 49,850 海拔 1560 米 比赛场次 4 建成 2010 Surface 天然草 公共交通: 瓜达拉哈拉轻轨 3 号线至 Periférico Sur 站，再换乘网约车
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BMO 球场 多伦多
座位 45,000 海拔 80 米 比赛场次 6 建成 2007 Surface 天然草 公共交通: 多伦多街车 509 / 511 路至 Exhibition Loop，步行约 5 分钟
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